Enpower Greentech ने बेलनाकार बैटरी में सफलता हासिल की।
Enpower Greentech Inc. (अमेरिका में स्थित एक वैश्विक ठोस-राज्य बैटरी डेवलपर, जापान, और चीन में संचालन करने वाले) ने सफलतापूर्वक 4095mAh बेलनाकार बैटरी विकसित की है, जिससे उद्योग की अग्रणी ऊर्जा घनत्व 389Wh/किग्रा और 888WH/L की प्रमुखता है।
इस विकास के परिणामस्वरूप रिचार्जेबल 18650 बेलनाकार बैटरी के वर्ग में एक नया ऊर्जा घनत्व रिकॉर्ड हुआ है। Enpower का संस्करण, जो कम से कम 20% हल्का है और वर्तमान में बाजार में उन लोगों की तुलना में कम से कम 15% अधिक ऊर्जा के साथ पैक किया गया है, जो हल्के, अधिक ऊर्जा-कुशल इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के लिए, दूसरों के बीच, ड्रोन, इलेक्ट्रिक के लिए रास्ता साफ कर देगा। शिल्प, और इलेक्ट्रिक कारें।
18650 बेलनाकार बैटरी (18 मिमी व्यास और 65 मिमी की ऊंचाई के साथ बैटरी के आकार का जिक्र) लिथियम-आयन बैटरी कोशिकाओं के लिए एक उद्योग मानक है। यह 1991 में सोनी द्वारा आविष्कार और औद्योगिकीकरण किया गया था, जहां इसका उपयोग पोर्टेबल इलेक्ट्रॉनिक्स में व्यापक रूप से किया गया था।
2008 में, टेस्ला की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार ([रोडस्टर ") को पैनासोनिक द्वारा निर्मित 18650 बेलनाकार बैटरी का उपयोग करके लॉन्च किया गया था। यह ईवी उद्योग में 18650 बेलनाकार बैटरी की पहली तैनाती का प्रतिनिधित्व करता था।
सितंबर 2020 में, टेस्ला ने अपने [बैटरी डे "इवेंट के दौरान 4680 बड़ी बेलनाकार बैटरी की घोषणा की, ईवी उद्योग में बेलनाकार बैटरी प्रौद्योगिकी पर विकास की एक नई लहर को किकस्टार्ट किया।
जबकि सोनी की 18650 लिथियम-आयन बैटरी एक क्रांतिकारी उत्पाद थी, इसकी क्षमता 900mAh तक सीमित थी (जैसा कि चित्र 1 ए में दिखाया गया है)। पिछले 30 वर्षों के दौरान, क्षमता धीरे -धीरे बढ़ी है, वर्ष दर साल, पैनासोनिक ने 2015 में 3450 एमएएच 18650 बैटरी लॉन्च की है।
तब से, 18650 की बैटरी की क्षमता स्थिर हो गई है, जबकि कोरियाई और चीनी खिलाड़ियों ने पकड़ा, 3500mAh की 18650 बेलनाकार बैटरी लॉन्च किया। 2021 में, अमेरिकन स्टार्ट-अप नैनोग्राफ़ ने सिलिकॉन-आधारित एनोड का उपयोग करके 3800mAh (3.8AH) के रूप में उच्च क्षमता के साथ अपनी 18650 की बैटरी की घोषणा की।
इस अक्टूबर में, नानोग्राफ़ ने आगे 4000mAh (4.0AH) की बढ़ती क्षमता की घोषणा की। दूसरी ओर, अगली पीढ़ी की बैटरी (लिथियम मेटल और सॉलिड-स्टेट बैटरी सहित) में अधिकांश विकास ने थैली कोशिकाओं के प्रारूप पर ध्यान केंद्रित किया है। हाल के वर्षों में, इसके विपरीत, बेलनाकार बैटरी पर बहुत कम किया गया है।
पिछले तीन वर्षों में Enpower Greentech ने रिकॉर्ड-ब्रेकिंग ऊर्जा घनत्व के साथ लिथियम धातु की थैली कोशिकाओं को सफलतापूर्वक विकसित किया है। इसकी रिकॉर्ड-ब्रेकिंग 18650 बेलनाकार बैटरी लिथियम मेटल एनोड पर बेलनाकार बैटरी में अपनी मालिकाना प्रौद्योगिकियों का लाभ उठाती है।
यह 18650 की बैटरी के (नाममात्र) वोल्टेज को 100-200mV तक बढ़ाता है, बैटरी की क्षमता को 4095mAh (जैसा कि चित्र 2 में दिखाया गया है), और सिलिकॉन का उपयोग करते हुए उच्च क्षमता 18650 उत्पादों की तुलना में लगभग 20%तक कम कर देता है। -बेड एनोड्स।
एक परिणाम के रूप में, Enpower`s 18650 सेल के ग्रेविमेट्रिक ऊर्जा घनत्व में काफी सुधार हुआ है (चित्रा 1 बी)। इसके अलावा, जैसा कि तालिका 1 (EGI LMB18650-4.1AH) में दिखाया गया है, 18650 बैटरी के लिए सेल क्षमता, (नाममात्र) वोल्टेज और वॉल्यूमेट्रिक ऊर्जा घनत्व में नए मील के पत्थर भी पहुंच गए हैं।
अगली पीढ़ी की बैटरी में या तो सिलिकॉन-समृद्ध एनोड्स या लिथियम मेटल एनोड का उपयोग करते हुए, अधिकांश में चार्ज और डिस्चार्ज के दौरान सेल सूजन का मुद्दा होता है। शीर्ष प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए, उन्हें लागू करने के लिए एक बाहरी दबाव की आवश्यकता होती है।
Enpower`s 18650 सेल बेलनाकार सेल संरचना के लाभ को प्रदर्शित करता है, जिसमें बैटरी बाहरी दबाव को लागू किए बिना स्थिर साइकिलिंग प्रदर्शन दे सकती है।
Enpower Greentech द्वारा विकसित 18650 बेलनाकार लिथियम मेटल बैटरी (LMB) वर्तमान में पायलट का परीक्षण किया जा रहा है। कंपनी साझेदारी के माध्यम से व्यावसायीकरण प्राप्त करने के लिए ईवी ओईएम सहित विविध बैटरी अनुप्रयोगों में सहयोगियों की मांग कर रही है।
कंपनी ने 2170 और 4680 बेलनाकार बैटरी में अल्ट्रा-हाई एनर्जी घनत्व को विकसित करने के लिए इस सफलता तकनीक का लाभ उठाने की योजना बनाई है। कंपनी को अपने 4680 बेलनाकार सेल में 32AH की बैटरी क्षमता और 400Wh/किग्रा की ऊर्जा घनत्व प्राप्त करने की उम्मीद है। (टेस्ला की वर्तमान 4680 बैटरी क्षमता लगभग 27.5AH है, और ऊर्जा घनत्व लगभग 300Wh/किग्रा है) 4) ।
